Costruzione
Confrontare progetti per le stesse condizioni di suolo, clima e traffico.
Proprietari di infrastrutture
Il costo di una strada
va oltre la costruzione.
Le decisioni di investimento traggono beneficio dal considerare manutenzione, durata delle interruzioni ed effetti sugli utenti. Queste voci vanno quantificate separatamente con ipotesi verificabili.
BLC · 2026
Uno studio economico su misura per il progetto.
I costi si confrontano a livello di progetto: scavo, materiali, trasporto, posa, drenaggio, manutenzione e vincoli di cantiere. I lavori di settembre 2026 distinguono diversi contesti di suolo e progettazione per un’analisi specifica.
Esercizio
Separare manutenzione, riqualificazione e valore residuo nel periodo scelto.
Esecuzione
Documentare volumi, trasporto e calendario con il gruppo di progetto.
BLC fornisce uno studio economico specifico dopo un primo confronto tecnico. Prezzi di fornitura, costi produttivi, margini, condizioni di licenza e ipotesi industriali dettagliate vengono esaminati direttamente con le parti interessate nell’ambito di un accordo di riservatezza.
Richiedere una valutazione del progettoBLC · 2026
Studi storici e prezzi di progetto.
I risultati economici dello studio InnovAct del 2020 riportati di seguito descrivono i progetti e le ipotesi del rapporto. Non stabiliscono prezzi attuali di BLC o delle licenze. Le analisi di costruzione e ciclo di vita vengono confrontate separatamente per evitare doppi conteggi dei benefici.
Costi indiretti da considerare.
01
Tempo degli utenti
Code, deviazioni e affidabilità dei percorsi: traffico interessato × ritardo aggiuntivo × valore del tempo scelto.
02
Esercizio dei veicoli
Distanze aggiuntive, carburante, usura e manutenzione associati a deviazioni o condizioni della pavimentazione.
03
Attività economica
Accesso alle attività, consegne, produttività e continuità dei servizi. Documentare gli effetti locali ed evitare di contare due volte le stesse perdite.
04
Sicurezza e qualità della vita
Esposizione nelle aree di cantiere, accesso dei soccorsi, rumore, polvere ed emissioni da congestione. Distinguere gli effetti misurati dalle stime.
Il caso economico di riferimento InnovAct.
| Voce | Convenzionale | BLHP |
|---|---|---|
| Costruzione iniziale | 778 354 $ | 882 083 $ |
| Manutenzione e riqualificazione attualizzate | 162 872 $ | 54 232 $ |
| Valore residuo dedotto | 79 685 $ | 141 623 $ |
| Costo attualizzato del ciclo di vita | 861 541 $ | 794 691 $ |
Lo scenario mostra un costo iniziale maggiore di circa il 13,3 % e un costo del ciclo di vita inferiore del 7,8 %. Utilizza un orizzonte di 30 anni, un tasso di attualizzazione del 4 % e una larghezza di 3,75 m nella tabella dei costi, escluso lo scavo. Le differenze di larghezza con l’analisi ambientale vanno armonizzate prima di un nuovo confronto.
InnovAct · 2020 · Studio sulle pavimentazioni · PDF in francesePreparare una stima comparabile.
Definire il servizio richiesto
Traffico, periodo di servizio, manutenzione accettabile, sicurezza e accesso.
Preventivare entrambi i progetti
Scavo, materiali, trasporto, posa, drenaggio, qualità, gestione del traffico e imprevisti.
Verificare le ipotesi
Variazioni di prezzi, tempi, manutenzione e valore residuo.
Quadro di riferimento
Confrontare le opzioni per la vostra rete.
BLC intende lavorare con progettisti e proprietari di infrastrutture su scenari documentati.