01
Definire i requisiti
Suolo, traffico, clima, profondità del gelo, acqua, drenaggio, carichi e vincoli costruttivi.
Società di ingegneria e proprietari di infrastrutture
Dati a supporto del progetto.
Un quadro di confronto.
Valutare un’alternativa di pavimentazione con BLC sulla base di prestazioni documentate, condizioni di servizio e un quadro economico a parità di ambito.
Il lavoro da svolgere insieme.
02
Confrontare i progetti
Un progetto di riferimento e un’alternativa BLC che soddisfino gli stessi requisiti funzionali.
03
Definire i criteri di accettazione
Idoneità della miscela, tracciabilità, densità, resistenza, maturazione e condizioni di riapertura.
Una sezione concettuale adattata al sito.
Rivestimento in asfalto
Strato drenante sottile · spessore da dimensionare
BLC · proposta di 12 pollici / 30,48 cm
Sottofondo
Uno strato BLC di 300 mm, o il riferimento commerciale di 12 pollici, non determina la profondità totale di scavo. Il progetto deve considerare l’intera struttura della pavimentazione.
- Verificare le proprietà termiche nelle condizioni di servizio.
- Trattare raccordi, interfacce e drenaggio.
- Specificare la protezione dall’acqua e dai sali disgelanti.
Un approccio rigoroso alla valutazione del ciclo di vita.
Lo studio InnovAct di settembre 2020 fornisce un caso di confronto delle pavimentazioni su 30 anni. Le ipotesi devono essere aggiornate per preparare una stima attuale.
Risultato dello scenario intermedio
Il costo attualizzato del ciclo di vita scende da 861.541 CAD a 794.691 CAD per chilometro di corsia larga 3,75 m, circa il 7,8 % in meno, escluso lo scavo. Il costo iniziale è maggiore in questo scenario.
Ambito del confronto
Scenario di prezzi intermedi e ipotesi del 2020, con uno strato di 300 mm. Il risultato storico non è un prezzo attuale né un risparmio garantito per altri progetti.
Accedere alle informazioni tecniche
Rapporti e corrispondenza originali disponibili su richiesta a BLC.
BLC · 2026
La sezione proposta: 12 pollici, drenaggio e asfalto.
La configurazione proposta da BLC prevede 12 pollici (30,48 cm) di calcestruzzo leggero sul sottofondo preparato, seguiti da un sottile strato di aggregato drenante e asfalto. Non prevede una fondazione granulare sotto BLC. I 5 cm di drenaggio e i 19 cm di asfalto del modello economico sono ipotesi di costo, non specifiche universali.
Lo studio InnovAct del 2020 esamina uno strato BLC di 300 mm in strutture con più materiale granulare. La clausola storica MTQ prevede 450 mm di ricoprimento granulare. Queste fonti sostengono l’analisi del materiale e di uno spessore vicino a 12 pollici; non validano da sole il sistema sottile per qualunque terreno e traffico.
Con una larghezza di 7,50 m, un chilometro richiede 2.286 m³ di BLC prima di considerare perdite e banchine. La profondità totale comprende tutti gli strati: 54,48 cm nel modello di costo. Il drenaggio deve essere collegato a scarichi laterali.
Consultare i costi comparativiBLC · 2026
Comuni ed enti regionali: partire da un progetto concreto.
Definire il bisogno
Ubicazione, lunghezza, larghezza, suolo, traffico, drenaggio, sottoservizi e programma di rinnovo.
Preparare un’alternativa
Affidare al progettista il confronto tra soluzione di riferimento e proposta BLC a parità di servizio e ambito.
Organizzare l’esecuzione
Ottenere preventivi, confermare produttore e impresa e definire controlli qualità e monitoraggio.
Un progetto di riferimento può documentare costi e risultati dell’applicazione. È distinto da un pilota richiesto per lo status MTQ, poiché la valutazione dell’isolamento stradale è già conclusa.
Parlare di un progetto comunalePartire da un progetto concreto.
Condividete tipo di progetto, ubicazione, dimensioni e principali vincoli.
Edifici: definire le prove necessarie per il sistema.
Per un pavimento, riempimento o intervento di riqualificazione, esaminare peso in servizio, carichi, interfacce, umidità, ritiro e requisiti antincendio o acustici. I risultati sull’isolamento stradale non costituiscono una qualificazione generale per l’edilizia.