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Peso sensibilmente inferiore
584 kg/m³ allo stato fresco per il campione storico: circa il 76 % di massa in meno rispetto a un calcestruzzo ordinario di riferimento da 2.400 kg/m³, a parità di volume.
Vantaggi in base alla funzione
Il valore del calcestruzzo leggero isolante BLC risiede nella combinazione di funzioni. Un confronto pertinente considera sistemi che offrono un servizio equivalente, con criteri misurabili.
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584 kg/m³ allo stato fresco per il campione storico: circa il 76 % di massa in meno rispetto a un calcestruzzo ordinario di riferimento da 2.400 kg/m³, a parità di volume.
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Conducibilità misurata a secco: 0,16910 W/(m·K). Il materiale può contribuire a una funzione termica in un riempimento o strato appositamente progettato.
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2,0 MPa a 24 ore e 3,9 MPa a 28 giorni per la miscela provata. Questi valori aiutano a pianificare una valutazione specifica per l’applicazione.
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Lo studio stradale del 2020 modella un costo del ciclo di vita inferiore nello scenario intermedio, nonostante un costo iniziale più elevato. Prezzi e ipotesi richiedono aggiornamento.
Esempio calcolato per uno spessore uniforme di 100 mm: massa per superficie = densità × spessore. Differenza: 181,6 kg/m². Il confronto riguarda solo la massa, escluse armature e rivestimenti; non stabilisce resistenza o funzione equivalenti. Il peso di progetto considera l’umidità in servizio.
MTQ · 2015 · Meccanica e durabilità · PDF in franceseRiferimento per la densità del calcestruzzo ordinario: FHWA, capitolo 4.
| Criterio | Contributo BLC | Punto decisionale |
|---|---|---|
| Peso | Peso inferiore a un calcestruzzo ordinario di riferimento, a parità di volume. | Confrontare elementi con la stessa funzione; verificare carichi e umidità. |
| Isolamento | La conducibilità misurata consente di dimensionare il contributo termico. | Un isolante dedicato può isolare meglio a parità di spessore. Confrontare sistemi completi. |
| Resistenza meccanica | Sono documentate le resistenze iniziali e a età successive. | La miscela isolante non sostituisce automaticamente il calcestruzzo strutturale. |
| Gelo e disgelo | 300 cicli di laboratorio, con modulo dinamico relativo dell’86,5 %. | Nessuna superiorità può essere affermata senza un confronto nelle stesse condizioni di prova. |
| Costo e ambiente | Gli scenari possono identificare vantaggi a livello di progetto. | Aggiornare prezzi, trasporto, vita utile, manutenzione e dati del ciclo di vita. |
Per gli edifici: peso aggiunto, spessore, esigenze termiche, interfacce e requisiti del sistema. Per le strade: gelo, drenaggio, traffico e costo del ciclo di vita. Per i prefabbricati: peso dei componenti, disarmo, sollevamento e ripetibilità. La soluzione preferita emerge dall’insieme dei criteri.
Una sezione, requisiti di carico e un obiettivo prestazionale costituiscono la base di un confronto utile.