01
Definir los requisitos
Suelo, tránsito, clima, profundidad de congelación, agua, drenaje, cargas y restricciones de construcción.
Empresas de ingeniería y propietarios de infraestructuras
Datos para apoyar el diseño.
Un marco de comparación.
Evalúe una alternativa de pavimento con BLC a partir de prestaciones documentadas, condiciones de servicio y un presupuesto con alcance equivalente.
El trabajo que podemos realizar juntos.
02
Comparar diseños
Un diseño de referencia y una alternativa con BLC que cumplan los mismos requisitos funcionales.
03
Establecer criterios de aceptación
Aptitud de la mezcla, trazabilidad, densidad, resistencia, curado y condiciones de reapertura.
Una sección conceptual adaptada al lugar.
Revestimiento asfáltico
Capa delgada de drenaje · espesor por diseñar
BLC · propuesta de 12 pulgadas / 30,48 cm
Explanada
Una capa de BLC de 300 mm, o la referencia comercial de 12 pulgadas, no determina la profundidad total de excavación. El diseño debe considerar toda la estructura del pavimento.
- Comprobar las propiedades térmicas en condiciones de servicio.
- Resolver las transiciones, interfaces y el drenaje.
- Especificar la protección frente al agua y las sales de deshielo.
Un enfoque riguroso de evaluación del ciclo de vida.
El estudio de InnovAct de septiembre de 2020 presenta un caso de comparación de pavimentos a 30 años. Sus hipótesis deben actualizarse para preparar un presupuesto actual.
Resultado del escenario intermedio
El costo actualizado del ciclo de vida pasa de 861.541 CAD a 794.691 CAD por kilómetro de carril de 3,75 m, una reducción aproximada del 7,8 %, sin incluir la excavación. El costo inicial es mayor en ese escenario.
Alcance de la comparación
Escenario de precios intermedios e hipótesis de 2020, con una capa de 300 mm. Este resultado histórico no es un precio actual ni un ahorro garantizado para otro proyecto.
Acceder a la información técnica
Informes y correspondencia originales disponibles previa solicitud a BLC.
BLC · 2026
La sección propuesta: 12 pulgadas, drenaje y asfalto.
La configuración propuesta por BLC coloca 12 pulgadas (30,48 cm) de concreto ligero sobre una explanada preparada, seguidas de una capa delgada de árido drenante y asfalto. No incluye una base granular debajo de BLC. Los 5 cm de drenaje y los 19 cm de asfalto del modelo económico son hipótesis de cálculo de costos, no especificaciones universales.
El estudio InnovAct de 2020 examina una capa de BLC de 300 mm en diseños con más material granular. La cláusula histórica del MTQ prevé un recubrimiento granular de 450 mm. Estas fuentes respaldan el análisis del material y de un espesor cercano a 12 pulgadas; no validan por sí solas la estructura delgada para cualquier suelo y tránsito.
Con 7,50 m de ancho, un kilómetro requiere 2.286 m³ de BLC antes de considerar pérdidas y arcenes. La profundidad total incluye todas las capas: 54,48 cm en el modelo de costos. El drenaje debe conectarse a salidas laterales.
Consultar los costos comparativosBLC · 2026
Municipios y autoridades regionales: partir de un proyecto concreto.
Definir la necesidad
Ubicación, longitud, ancho, suelo, tránsito, drenaje, servicios y calendario de renovación.
Preparar una alternativa
Encargar al proyectista la comparación de la solución de referencia y la propuesta BLC con un servicio y alcance equivalentes.
Organizar la ejecución
Obtener presupuestos, confirmar el productor y el contratista y definir los controles de calidad y el seguimiento.
Un proyecto de referencia puede documentar costos y resultados de aplicación. Es distinto de un piloto exigido para obtener la categoría del MTQ, ya que la evaluación del aislamiento de pavimentos está concluida.
Hablar de un proyecto municipalPartir de un proyecto concreto.
Comparta el tipo de proyecto, la ubicación, las dimensiones y las principales restricciones.
Edificación: definir las pruebas necesarias para el sistema constructivo.
Para un suelo, relleno o rehabilitación, revise el peso en servicio, las cargas, las interfaces, la humedad, la retracción y los requisitos contra incendios o acústicos. Los resultados de aislamiento de pavimentos no constituyen una validación general para edificación.