Construção
Comparar projetos para as mesmas condições de solo, clima e tráfego.
Proprietários de infraestrutura
O custo de uma rodovia
vai além da construção.
As decisões de investimento se beneficiam da consideração da manutenção, da duração das interrupções e dos efeitos sobre os usuários. Esses itens devem ser quantificados separadamente com hipóteses verificáveis.
BLC · 2026
Um estudo econômico adaptado ao seu projeto.
Os custos são comparados no nível do projeto: escavação, materiais, transporte, aplicação, drenagem, manutenção e restrições da obra. Os trabalhos de setembro de 2026 distinguem vários contextos de solo e dimensionamento para apoiar uma análise específica.
Operação
Separar manutenção, reabilitação e valor residual no período escolhido.
Execução
Documentar volumes, transporte e cronograma com a equipe do projeto.
A BLC fornece um estudo econômico específico após uma primeira conversa técnica. Preços de fornecimento, custos de fabricação, margens, condições de licença e hipóteses industriais detalhadas são analisados diretamente com as partes envolvidas sob um acordo de confidencialidade.
Solicitar uma avaliação do projetoBLC · 2026
Estudos históricos e preços do projeto.
Os resultados econômicos do estudo InnovAct de 2020 apresentados abaixo descrevem os projetos e as hipóteses daquele relatório. Não estabelecem preços atuais da BLC nem preços de licenças. As análises de construção e ciclo de vida são comparadas separadamente para evitar dupla contagem dos benefícios.
Custos indiretos a considerar.
01
Tempo dos usuários
Filas, desvios e confiabilidade dos trajetos: tráfego afetado × atraso adicional × valor do tempo escolhido.
02
Operação dos veículos
Distância adicional, combustível, desgaste e manutenção associados aos desvios ou ao estado do pavimento.
03
Atividade econômica
Acesso ao comércio, entregas, produtividade e continuidade dos serviços. Documentar efeitos locais e evitar contar as mesmas perdas duas vezes.
04
Segurança e qualidade de vida
Exposição em zonas de obra, acesso de emergência, ruído, poeira e emissões do congestionamento. Distinguir efeitos medidos de estimativas.
O caso econômico de referência da InnovAct.
| Item | Convencional | BLHP |
|---|---|---|
| Construção inicial | 778 354 $ | 882 083 $ |
| Manutenção e reabilitação descontadas | 162 872 $ | 54 232 $ |
| Valor residual deduzido | 79 685 $ | 141 623 $ |
| Custo descontado do ciclo de vida | 861 541 $ | 794 691 $ |
O cenário apresenta custo inicial cerca de 13,3 % maior e custo do ciclo de vida 7,8 % menor. Considera 30 anos, taxa de desconto de 4 % e largura de 3,75 m na tabela de custos, sem escavação. As diferenças de largura em relação à análise ambiental devem ser harmonizadas antes de uma nova comparação.
InnovAct · 2020 · Estudo de pavimentos · PDF em francêsPreparar um orçamento comparável.
Definir o serviço necessário
Tráfego, período de serviço, manutenção aceitável, segurança e acesso.
Orçar os dois projetos
Escavação, materiais, transporte, aplicação, drenagem, qualidade, gestão do tráfego e contingências.
Testar as hipóteses
Variações de preços, prazos, manutenção e valor residual.
Base de referência
Compare opções para sua rede.
A BLC busca trabalhar com projetistas e proprietários de infraestrutura em cenários documentados.