Costruzione
Confrontare progetti per le stesse condizioni di suolo, clima e traffico.
Confrontare il costo di due strutture che offrano un servizio equivalente, con un ambito e ipotesi chiaramente definiti.
Notizie · ottobre 2026
Confrontare lo stesso servizio, traffico e orizzonte temporale. I costi del committente, i disagi per gli utenti e gli impatti ambientali vanno valutati separatamente e poi considerati insieme senza doppi conteggi. Gli eventuali risparmi e i tempi dipenderanno dalle condizioni reali del progetto; i risultati storici restano riferimenti datati.
Discutere una valutazione comparativaBLC · 2026
I costi si confrontano a livello di progetto: scavo, materiali, trasporto, posa, drenaggio, manutenzione e vincoli di cantiere. I lavori di settembre 2026 distinguono diversi contesti di suolo e progettazione per un’analisi specifica.
Confrontare progetti per le stesse condizioni di suolo, clima e traffico.
Separare manutenzione, riqualificazione e valore residuo nel periodo scelto.
Documentare volumi, trasporto e calendario con il gruppo di progetto.
BLC fornisce uno studio economico specifico dopo un primo confronto tecnico. Prezzi di fornitura, costi produttivi, margini, condizioni di licenza e ipotesi industriali dettagliate vengono esaminati direttamente con le parti interessate nell’ambito di un accordo di riservatezza.
Richiedere una valutazione del progettoBLC · 2026
I risultati economici dello studio InnovAct del 2020 riportati di seguito descrivono i progetti e le ipotesi del rapporto. Non stabiliscono prezzi attuali di BLC o delle licenze. Le analisi di costruzione e ciclo di vita vengono confrontate separatamente per evitare doppi conteggi dei benefici.
01
Code, deviazioni e affidabilità dei percorsi: traffico interessato × ritardo aggiuntivo × valore del tempo scelto.
02
Distanze aggiuntive, carburante, usura e manutenzione associati a deviazioni o condizioni della pavimentazione.
03
Accesso alle attività, consegne, produttività e continuità dei servizi. Documentare gli effetti locali ed evitare di contare due volte le stesse perdite.
04
Esposizione nelle aree di cantiere, accesso dei soccorsi, rumore, polvere ed emissioni da congestione. Distinguere gli effetti misurati dalle stime.
| Voce | Convenzionale | BLHP |
|---|---|---|
| Costruzione iniziale | 778 354 $ | 882 083 $ |
| Manutenzione e riqualificazione attualizzate | 162 872 $ | 54 232 $ |
| Valore residuo dedotto | 79 685 $ | 141 623 $ |
| Costo attualizzato del ciclo di vita | 861 541 $ | 794 691 $ |
Lo scenario mostra un costo iniziale maggiore di circa il 13,3 % e un costo del ciclo di vita inferiore del 7,8 %. Utilizza un orizzonte di 30 anni, un tasso di attualizzazione del 4 % e una larghezza di 3,75 m nella tabella dei costi, escluso lo scavo. Le differenze di larghezza con l’analisi ambientale vanno armonizzate prima di un nuovo confronto.
InnovAct · 2020 · Studio sulle pavimentazioni · PDF in franceseTraffico, periodo di servizio, manutenzione accettabile, sicurezza e accesso.
Scavo, materiali, trasporto, posa, drenaggio, qualità, gestione del traffico e imprevisti.
Variazioni di prezzi, tempi, manutenzione e valore residuo.