01
Eine Dämmschicht
Die geringe Wärmeleitfähigkeit der geprüften Mischung ermöglicht die Bewertung ihres Beitrags zum Frostschutz der Fahrbahn.
BLC-Technologie
Leichte Materialien.
Dämmende Wirkung.
BLC entwickelt wärmedämmenden Leichtbeton, der sehr geringe Dichte mit dokumentierten thermischen Eigenschaften verbindet. Die hier dargestellte dokumentierte Anwendung ist die Fahrbahndämmung.
Der Beitrag der Technologie zur Projektbewertung.
02
Geringe Dichte
Das Materialgewicht gehört zu den Parametern für den gewählten Entwurf und die Standortbedingungen.
03
Geplanter Einbau
Das Material wird als pumpfähig und selbstnivellierend vorgeschlagen. Mischungseignung und Bauverfahren sind für jedes Projekt zu bestätigen.
Eigenschaften und ihre Bedingungen.
| Eigenschaft | Ergebnis | Angegebenes Verfahren |
|---|---|---|
| Dichte | 584 kg/m³ frisch; 559 kg/m³ trocken | CSA A23.2-6C / 11C |
| Druckfestigkeit | 2,0 MPa nach 24 h; 3,9 MPa nach 28 Tagen; 4,6 MPa nach 56 Tagen | CSA A23.2-9C |
| Biegezugfestigkeit | 1,0 MPa nach 28 Tagen | CSA A23.2-8C |
| Elastizitätsmodul | 2,53 GPa nach 28 Tagen | ASTM C469 |
| Wärmeleitfähigkeit | 0,1691 W/(m·K), trocken; mittlere Temperatur 24,02 °C | ASTM C518-10 |
| Frost und Tauwetter | 300 Zyklen; relativer dynamischer Modul: 86,5 % | ASTM C666, Verfahren B |
| Tausalzabwitterung | 0,22 kg/m² nach 56 Zyklen | NQ 2621-905 |
An der Rezeptur und den Proben von 2014–2015 gemessene Werte. Keine universellen Bemessungswerte. Projektanforderungen, Betriebsbedingungen und Abnahmekriterien sind vom Planer festzulegen.
Eine bewertete Anwendung: Fahrbahndämmung.
Das BLC-Dossier verweist auf die MTQ-Anerkennung als „produit éprouvé“ (bewährtes Produkt) zur Fahrbahndämmung für die geprüfte Rezeptur und Anwendung.
Dieser Geltungsbereich umfasst keine Leichtfüllungen. Andere Anwendungen oder neue Rezepturen erfordern eigene anwendungsspezifische Bewertungen.
Technische Quellen
- MTQ, Nadia Pouliot, 3. Februar 2015. Laborergebnisse — Dämmbeton. Akten BC-14-128 und DB-13-47; Einbau vom 15. Juli 2014.
- Exova, 30. September 2014. Bericht 14-06-M0326, Wärmedurchgangsprüfung nach ASTM C518-10.
- MTQ, GUQ-01788: Schreiben vom 19. März 2015 und Korrespondenz vom 15. September 2026, wie im BLC-Dossier angegeben.
- Baaj, Tavassoti, Dias und Lorena, InnovAct Consulting, September 2020. Innovativer Hochleistungsleichtbeton zur Dämmung flexibler Fahrbahnen. Studie zur Fahrbahnbemessung und zum Lebenszyklus.
- BLC, Besprechungsdossier für Ingenieure und Infrastruktureigentümer, 21. September 2026. Quelle dieser Übersicht; den vollständigen Geltungsbereich entnehmen Sie den Originalberichten.
BLC · 2026
MTQ: bestätigter Status für Fahrbahndämmung.
In seinen Antworten vom 10., 11. und 15. September 2026 bestätigt das MTQ den Status „produit éprouvé“ (bewährtes Produkt) für die Fahrbahndämmung. Die Bewertung dieser Anwendung ist abgeschlossen; ein Pilotprojekt war dafür nicht erforderlich.
Die Anerkennung gilt für die geprüfte Rezeptur und Anwendung. Sie umfasst keine Leichtfüllungen, die als „produit non retenu“ (nicht ausgewähltes Produkt) eingestuft sind, und ist weder Kaufzusage noch pauschale Freigabe aller Fahrbahnentwürfe. Bemessung und Vertragsanforderungen bleiben projektspezifisch.
Quelle: MTQ-Korrespondenz, Akte GUQ-01788, September 2026; Anerkennungsschreiben vom 19. März 2015.
Wo könnte BLC in Ihr Projekt passen?
Beschreiben Sie die Anwendung, um relevante Daten und Prüfschritte zu bestimmen.