Simulador de orçamentoModelo de licenças · fundação BLC de 12 polegadas
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BÉTON LÉGER DU CANADA

Dados para dimensionar.

ACTIVA, o betão leve isolante da BLC: resultados documentados para estudar pavimentos e avaliar aplicações em edifícios.

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Isolamento de pavimentos · reconhecimento documentado do MTQ

O reconhecimento como produto comprovado refere-se à mistura avaliada e ao isolamento de pavimentos, no âmbito da carta GUQ-01788 de 19 de março de 2015. Cada obra é dimensionada pelo seu engenheiro.

Carta MTQ · 19 de março de 2015 · PDF · FR →

Uma função definida em cada obra

Pavimentos: uma camada isolante

O ACTIVA é estudado como camada isolante que pode substituir parte da fundação granular, conforme o dimensionamento. Os 3,9 MPa de compressão aos 28 dias caracterizam a amostra ensaiada; não são uma classificação de betão estrutural nem a capacidade de um pavimento completo.

Edifícios: avaliar a utilização prevista

Aligeiramento, enchimento e isolamento podem ser estudados em reabilitação, pavimentos e pré-fabricação. Cargas, interfaces, humidade, comportamento ao fogo e requisitos acústicos devem ser verificados para o conjunto. O reconhecimento rodoviário não aprova estas utilizações.

A posição do isolamento no pavimento

  1. Mistura betuminosaEspessura segundo o tráfego e o dimensionamento.
  2. Recobrimento granularProteção e distribuição de cargas; espessura a dimensionar.
  3. Betão leve isolante ACTIVAEspessura a justificar por cálculo térmico e mecânico.
  4. Solo de fundaçãoAvaliar capacidade de suporte, sensibilidade ao gelo e condições hídricas.
Esquema indicativo, sem escala; não é um pormenor de execução. Interfaces, drenagem, gelo lateral e transições exigem projeto. Uma camada de 304,8 mm (12 polegadas) é um cenário exploratório, não uma espessura universal nem uma capacidade de tráfego validada.

Resultados medidos e métodos de ensaio

As normas identificam os métodos utilizados. São resultados de amostras, distintos dos valores de cálculo e dos critérios contratuais do projeto.

CaracterísticaResultado medidoMétodo / fonte
Massa volúmica: fresco / seco / imerso584 / 559 / 626 kg/m³CSA A23.2-6C / 11C · R1
Compressão: 24 h / 28 dias2,0 / 3,9 MPaCSA A23.2-9C · R1
Flexão aos 28 dias1,0 MPaCSA A23.2-8C · R1
Módulo elástico aos 28 dias2,53 GPaASTM C469 · R1
Gelo-degelo, 300 ciclos86,5 %ASTM C666, procédure B · R1
Descamação com sais, 56 ciclos0,22 kg/m²NQ 2621-905 · R1
Condutividade térmica a seco0,16910 W/(m·K)ASTM C518-10 · R2
Absorção em massa / volume12,0 % / 3,6 %CSA A23.2-11C / ASTM D2842 B · R1

R1: relatório MTQ BC-14-128 / DB-13-47, 3 de fevereiro de 2015, tabela 1, p. 4; lote de 15 de julho de 2014. R2: Exova 14-06-M0326, 30 de setembro de 2014, tabela 1, p. 3; medição de 29 de setembro à média de 24,02 °C, num provete distinto.

86,5 % corresponde ao módulo dinâmico relativo, não à resistência residual à compressão. O relatório considera a descamação adequada numa camada protegida do contacto direto com sais.

A condutividade corresponde ao estado seco. Drenagem, humidade, retração e interfaces integram o projeto. As absorções usam métodos diferentes.

Ensaios com origem identificada

As medições apresentadas provêm de ensaios de 2014, apresentados em relatórios de 2014–2015. O estudo InnovAct Consulting de setembro de 2020 identifica o material como «ACTIVA 9» (p. 8). Estas referências históricas não substituem a verificação de aptidão e o controlo da produção do projeto.

Parâmetros a completar para o estudo

Condutividade em condições húmidas de serviço

Não está disponível um valor medido verificado nas peças consultadas. O valor seco não deve ser apresentado como medição em estado húmido ou saturado. O parâmetro de cálculo deve ser justificado para a humidade de serviço.

Retração de secagem e tração direta

Não se apresentam aqui resultados independentes verificados para estas propriedades. A variação de comprimento de 0,020 % durante gelo-degelo não mede retração de secagem. A flexão não é tração direta.

O contributo da BLC para a revisão técnica

01

Documentação disponível

Relatórios identificados, carta MTQ e síntese de resultados públicos, selecionados para a utilização num dossier adaptado ao projeto.

02

Revisão de parâmetros

Análise dos resultados, condições de ensaio e dados em falta com o projetista; definição do âmbito e das interfaces.

03

Plano de validação

Discussão dos ensaios complementares, aptidão e controlos de receção do projeto. O engenheiro mantém a responsabilidade pelo dimensionamento.

Documentos públicos

Sínteses BLC em francês e inglês, com referências aos relatórios originais.

Documentos adicionais a pedido →

Dossiê rodoviário ilustrado

Três contextos rodoviários, cortes conceituais e comparações do estudo InnovAct.

Explorar as aplicações BLC

05

Pesquisa e referências

Uma seleção internacional de estudos e guias orienta as questões de conceção, distinguindo pesquisa geral e resultados BLC.

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