Infraestruturas rodoviárias
Integrar betão leve isolante num pavimento dimensionado para o solo, clima e tráfego. Três contextos com engenharia própria do projeto.
Aplicações rodoviárias →
Tecnologia de betão leve isolante para pavimentos sujeitos ao gelo e aplicações na construção. Resultados medidos, conhecimento industrial e desenvolvimento estruturado.
Ensaios de 2014–2015. Métodos e condições na página Desempenho.
Integrar betão leve isolante num pavimento dimensionado para o solo, clima e tráfego. Três contextos com engenharia própria do projeto.
Aplicações rodoviárias →A leveza e o isolamento interessam quando cargas, espessura e execução são determinantes.
Explorar →O reconhecimento como produto comprovado refere-se à mistura avaliada e ao isolamento de pavimentos, no âmbito da carta GUQ-01788 de 19 de março de 2015. Cada obra é dimensionada pelo seu engenheiro.
Associe a sua capacidade industrial a uma tecnologia diferenciada.
Explorar →Examine parâmetros medidos e critérios de dimensionamento.
Explorar →Compare estrutura, execução, custos e manutenção.
Explorar →Explore cenários com as ferramentas BLC. Solicite acesso e informações adicionais diretamente à BLC.
Três contextos rodoviários, cortes conceituais e comparações do estudo InnovAct.
01
Em construção nova ou reabilitação, a BLC pode ser estudada como enchimento leve sob um sistema de cobertura concebido para o projeto.
Consultar o dossiê02
A pré-fabricação abre possibilidades para redes e acessos: enchimentos não resistentes, componentes compósitos e elementos sujeitos a manuseamento.
Consultar o dossiê03
A BLC pode ser estudada nos pavimentos de acesso e nas interfaces adjacentes, articulando geotecnia, água e comportamento térmico.
Consultar o dossiê04
Os arquivos da empresa situam o desenvolvimento da BLC desde 2003 e registam aplicações em equipamentos coletivos.
Consultar o dossiêBLC · Português
Conheça a tecnologia BLC nesta apresentação em português.
Português · 3:03
Ver o vídeo · PortuguêsVídeo ilustrativo fornecido pela BLC. As afirmações sobre desempenho e aplicações devem ser lidas com as condições e os limites do dossiê técnico.